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2016-04-25 02:49:41北京日报2020年五环内自行车道将达到3200公里
自行车道年内增300公里 2020年五环内将达到3200公里
2020年五环内自行车道将达到3200公里
发布时间:2016-04-25 02:49:41 文章来源:北京日报 作者:刘冕 网络编辑:刘照辉

  本报讯(记者 刘冕)昨天是第二个“北京自行车日”。在石景山体育场,市交通委主任周正宇当着千余名自行车爱好者的面宣布好消息:今年内,北京将治理300公里自行车专用道,启动编织一张便捷通达的自行车专用道网。预计到2020年,北京五环内的自行车道将从目前的700公里增长到3200公里。更有趣儿的是,这些车道可能将被铺上“彩色地毯”,以明确路权。

  目前,北京五环内的自行车专用道大约只有700公里,而到2020年自行车彩色专用道将达到3200公里。新增的车道都会出现在哪儿?

  本市将建设林荫绿道、重点商业街区空中和地下连廊、文保区慢行胡同等。目前,西单地区正在规划2层“慢行连廊”,与周边商业联通对接,保障步行者和骑行者的路权。同时,北京独有的胡同也将逐步恢复骑行的老传统。周正宇坦言:“最理想的状态就是胡同实行汽车单行,恢复自行车为主导的出行环境。”

  为鼓励市民自行车出行,今年,本市还将再增1万辆公共租赁自行车,其中包括海淀区将新增3000辆公租车。这意味着,市民年内可以租用6万辆自行车。到2020年,这个数字将增长到10万辆。

  “我们倡导恢复骑行,在这方面北京有传统。”周正宇说,北京自行车出行率最高的年代是上世纪七八十年代,达到66%。而随着时代变迁,目前自行车出行率只有12%。“我们设定的目标是,将北京绿色出行比率从70%提高到75%,其中包括自行车、步行、乘公交和地铁的出行。目前,首尔和东京的比率分别是80%和88%。”

  政府倡导绿色出行,但骑车人出门发现,自行车道经常被路侧停车挤占。周正宇透露,“未来,政府将通过经济杠杆等手段,引导车辆停入地下车库,还路给自行车。”

  同时,交管部门也以150条停车秩序严管街为重点,集中整治违法停车。违停车辆或被贴条或直接被拖走,车主将受到扣分、罚款等处罚。数百条路将通过安装阻车桩等方式,挡住机动车,保障自行车和行人的路权。

  链接

  北京自行车日

  为倡导绿色健康出行方式和理念,由市体育局、市交通委、市体育总会联合发起,从2015年开始,每年4月的最后一个周日被确定为“北京自行车日”。 “北京自行车日”倡导市民争当绿色骑行使者,为畅通北京、美丽北京贡献力量,并力争打造出一个北京自行车文化的特色节日和品牌。

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