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2017-05-22 16:14:17北京晚报
坡缓路宽好走 传媒大学地铁站成电动车过街通道
发布时间:2017-05-22 16:14:17 文章来源:北京晚报 网络编辑:刘冬

  在八通线传媒大学站乘地铁的居民每天都会见到这样的景象:一到中午和晚上,传媒大学地铁站内的B口和C口之间便有电动车穿行。“从站内穿行缩短了骑车人横跨京通快速路的时间,但给坐地铁的乘客带来了安全隐患。”一位女乘客表达了自己的担忧。

  10分钟20辆电动车穿过

  传媒大学读大三的小柳告诉记者,大约从一年前开始,传媒大学地铁站就变成了电动车的“过街通道”,每天10点之后,B、C两个地铁口之间总有电动车在站内穿行,主要是送外卖的摩托车和私人电动车,有时也会有自行车经过。

  其实,地铁站的东西两侧各有天桥,小柳说真不明白为什么这些车非要在站内穿行,“不用贴告示也应该知道自行车和电动车不能进站啊,出了事情谁负责?”

  上午11点,记者来到八通线传媒大学站。果然如小柳所言,记者刚刚刷卡出站,就看见一辆蓝色的外卖电动车从地铁站的B口驶入,并从C口驶出。虽然电动车在站内经过时速度不快,但来往的行人还是急忙避让。

  记者在B口和C口外看到,这里都贴着通知,明确写着“骑车禁止穿行车站,请从前后天桥绕行。”然而短短10分钟,记者统计发现,前后共有20余辆电动车和自行车穿行车站,其中送外卖的电动车居多,这些骑车人在穿行时神情自然,可见已是习以为常。

  坡缓路宽骑行方便

  传媒大学站的B口和C口分别是东北口和西南口,住在京通快速南北两侧的居民经常步行穿过站内,到达马路对面。而且,B口临近定福庄东街和西街,这两条街道上有很多饭店,人流量比较大。外卖骑手经常是在这两条街上取餐后,要送到京通快速的南侧,那么建在定福庄东街街口的B口对于他们来说十分方便。C口外则是梆子井学生公寓,距离北花园等小区也比较近,对外卖的需求量很多。

  其实,在传媒大学站的东西两侧均有过街天桥,为什么骑行的人都爱穿行车站呢?一些外卖骑手说,过街天桥坡陡路窄,而车上经常带着很多外卖,车辆自重非常沉,推车上桥很累,所以更愿意从站内穿行。

  记者在传媒大学站东西两侧的过街天桥实地探访,发现西侧的过街天桥上桥处坡道建在台阶中间,确实存在坡道陡而窄的情况,来往的骑车人都要推着车上下桥。东侧天桥的上桥处虽然有纯坡道,但是依然存在着坡度较陡的问题,一些年轻人骑自行车上桥都比较吃力。比较而言,地铁站的B口和C口坡度很缓,对于任何年龄段的骑行者都毫不费力。

  一些附近居民对这个现象十分头疼,住在北花园小区的马先生说,地铁站虽也是公共设施,但与过街天桥还是有区别,骑车经过容易剐蹭到行人,实在不妥,居民们希望这一现象尽早得到制止。

  本报实习记者 张群琛 文并图 J261

(原标题:图省事,电动车地铁站内穿行)

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