0612日报.jpg w.png 0612京郊.jpg 0612晨报.jpg 0612商报.jpg x.png z.png yy.png sdjsb.png U020160203609996595816.jpg xwyxz.png U020160203615056483362.jpg dxs.png
2018-06-12 09:00:41北京日报
节能减排缓解拥堵 本市停车场拟推广无感支付
发布时间:2018-06-12 09:00:41 文章来源:北京日报 网络编辑:刘洁

  本报讯(记者 孙杰)外出逛街,找个车位转来转去;停车场排队交费,堵在出口一等好几分钟……这些停车烦恼,会变得越来越少。昨天,在全国节能宣传周和北京市节能宣传周低碳日启动仪式上,北京市启动了不停车收费推广活动。

  什么叫“不停车收费”?很多车主都了解,比较常见的如高速公路收费站的ETC通道,电子缴费直接通过,不用特意停车。停车场也可以使用车牌拍照识别技术,车主通过APP等账户绑定微信、支付宝、银行卡等,实现不停车支付。同时,利用APP,车主还能更精准地找到车位。

  这样的精细化管理,还能发挥巨大的减排效果,因为车辆怠速状态下,能耗和污染物排放,均高于正常行驶状态。

  市发改委相关负责人表示,随着北京节能减排工作进入新阶段,急需进一步加强智慧化、精细化管理,停车行业就是其中的一个重要领域。

  目前,智慧停车公司“停简单”在北京已覆盖1200个大型停车场。该公司CEO柳文超说,根据他们的测算,停车场手动结账的话,车主从停车、付费、启动,完成这一系列动作,大约需要40秒到60秒时间,也就是说,每小时停车场能通过60辆到80辆车;而电子收费,一小时能通过600辆到800辆车,效率整整提高10倍,同时免去停车场出口排队的麻烦。

  有测算显示,在停车场收费站,每1万次“不停车收费”,可节约306升燃油,减排二氧化碳653千克。柳文超说,根据他们内部测算,单从车辆“无感支付”离场这点,“停简单”每天为全北京节约碳排放量就达20吨,停车场经过智慧化改造后,能源使用量可下降50%到70%。

  截至5月底,北京市高速公路已建成ETC专用车道621条,ETC用户达380.3万,随着ETC用户规模的扩大,所带来的节能减排效果也逐步显现。北京速通科技有限公司是北京市ETC专营公司,公司市场总监赵阳介绍,在高速公路收费站,每1万次不停车收费,将节约314升燃油,减少各类污染物排放量为55.96千克。同时,ETC应用的通行效率也比人工车道高出5到6倍。

  目前,北京速通科技有限公司、ETCP、“停简单”等企业都在北京开展了“不停车收费”业务。接下来一个月,这三家企业都将开展线上、线下多种优惠活动,让更多市民车主了解和使用“不停车收费”。比如,速通公司“乐速通”APP推出了“300元购买电子标签送300元通行费”的活动,ETCP推出停车优惠券、“停简单”推出赠送防冻玻璃水等汽车用品等方式,让更多车主加入“不停车收费”。

 

    原标题:本市停车场拟推广无感支付缓堵

相关文档
精彩图集
419982617.jpg
微信图片_20180131171254.jpg
微信图片_20180131155438.jpg

北京日报新闻热线:65591515 北京晚报新闻热线:85202188 广告刊登(声明公告类):85201100 北京日报网热线:85202099

京ICP备16035741号 京新网备2010001号 京公网安备11040202440037号 北京晚报读者俱乐部服务热线:52175777

北京日报社互联网新闻信息服务举报热线:85201234 本网站所有内容属京报集团所有,未经书面授权禁止使用。